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斜交轮胎内外层胶料配方中硫化剂DTDM的应用

浏览次数: 日期:2012年4月27日 15:15

  硫化剂DTDM属于硫的给予体,可调整硫化胶网络结构,具有耐热、耐疲劳、抗还原、不喷霜、焦烧安全性好、是橡胶耐热制品、动态制品的理想硫化剂。

  目前普遍存在的高速和超载的汽车运行状况对载重斜交轮胎的内在质量提出了更高的要求,特别是要避免其在长时间行驶过程中由于疲劳变形而产生的热量使胶料界面及胶料与帘线结合面产生破坏所导致的肩空现象。我厂生产的斜交轮胎各部件的定伸应力由内层到胎冠依次增加(呈“阶梯形”),但由于原来内、外层胶料的定伸应力较低(内层胶料在4~5MPa,外层胶料在6MPa左右),与缓冲层胶料定伸应力(10MPa左右)相差较大,使轮胎在行驶中极易因刚性不足而产生过度变形。因此有必要对轮胎的内、外层胶料配方进行重新设计,适当提高胶料的定伸应力。

  硫化剂DTDM正硫化时的交联结构以多硫键为主,而多硫键键能小、不稳定、易发生变化,故其耐热老化性能较差,在轮胎使用过程中容易出现硫化返原现象,从而影响轮胎的实际使用寿命。为此,我们决定在轮胎内、外层胶料配方中采用半有效硫化体系,其交联键以单硫键和双硫键为主,从而降低胶料的生热,改善胶料的热稳定性和抗硫化返原性;同时提高了胶料的定伸应力,故在不增大炭黑用量的前提下能使内、外层胶料的定伸应力有所提高,达到设计要求。在选择半有效硫化体系时选用了硫化剂DTDM与促进剂NOBS并用。硫化剂DTDM硫质量分数约为0.27,在硫化温度下能分解出活性硫,且操作安全,与某些常用硫化剂并用时可提高硫化速度。

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